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多孔介质燃烧波传播中的“超焓”特性
多孔介质燃烧波传播中的“超焓”特性
作者:
凌忠钱
周昊
孔俊俊
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
多孔介质
“超焓”燃烧
燃烧波
摘要:
在自行搭建的颗粒堆积多孔介质器中,以甲烷/空气为燃料,对多孔介质燃烧波传播过程中的“超焓”燃烧特性进行实验研究.在对比“超焓”与“非超焓”燃烧火焰温度的基础上,探讨不同当量比下燃烧波传播方向对“超焓”燃烧火焰温度的影响,对相应燃烧状态下的污染物排放特性进行比较.结果表明:随着当量比的升高,“超焓”燃烧状态下的火焰温度升高速率高于非“超焓”燃烧状态;燃烧波正向传播时,燃烧火焰温度超过绝热燃烧温度,出现“超焓”燃烧状态;燃烧波逆向传播时,燃烧火焰温度远低于绝热燃烧温度,出现“非超焓”燃烧状态;“超焓”状态下的CO排放体积分数低于“非超焓”燃烧,NOx排放体积分数相对较高.
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关键词热度
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文献信息
篇名
多孔介质燃烧波传播中的“超焓”特性
来源期刊
浙江大学学报(工学版)
学科
工学
关键词
多孔介质
“超焓”燃烧
燃烧波
年,卷(期)
2014,(4)
所属期刊栏目
机械与能源工程
研究方向
页码范围
660-665
页数
6页
分类号
TK124
字数
语种
中文
DOI
10.3785/j.issn.1008-973X.2014.04.015
五维指标
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被引次数趋势
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多孔介质
“超焓”燃烧
燃烧波
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
浙江大学学报(工学版)
主办单位:
浙江大学
出版周期:
月刊
ISSN:
1008-973X
CN:
33-1245/T
开本:
大16开
出版地:
杭州市浙大路38号
邮发代号:
32-40
创刊时间:
1956
语种:
chi
出版文献量(篇)
6865
总下载数(次)
6
总被引数(次)
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