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摘要:
在介绍异步电机速度辨识原理的基础上,分析了辨识算法的稳定性、模型电压误差和模型定子电阻值偏差,以及在极低速工况下对速度辨识在地铁牵引应用中的影响;采用定子电阻在线修正和基于逆变器模型的电压误差在线补偿,减小了转速辨识误差,提高了极低速工况下的转速辨识精度,仿真和试验验证了方案能满足地铁车辆运行需求.
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文献信息
篇名 异步电机无速度传感器控制在地铁车辆上的应用
来源期刊 机车电传动 学科 工学
关键词 异步电机 无速度传感器 稳定性 模型参考自适应 全阶观测器
年,卷(期) 2014,(4) 所属期刊栏目 学术交流
研究方向 页码范围 53-56
页数 4页 分类号 TM343
字数 语种 中文
DOI 10.13890/j.issn.1000-128x.2014.04.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘勇 2 0 0.0 0.0
2 梅文庆 3 3 1.0 1.0
3 甘韦韦 2 0 0.0 0.0
传播情况
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2014(0)
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研究主题发展历程
节点文献
异步电机
无速度传感器
稳定性
模型参考自适应
全阶观测器
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机车电传动
双月刊
1000-128X
43-1125/U
大16开
湖南省株洲市时代路169号 南车株洲电力机车研究所有限公司 《机车电传动》编辑部
42-17
1960
chi
出版文献量(篇)
3531
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15
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