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摘要:
以宁芜线青弋江大桥主桥2×88 m 系杆拱施工为背景,介绍了在1年工期内,靠近既有线、限净空条件下,主梁系杆拱先梁后拱、上部结构和下部结构统筹考虑的快速施工技术,不但满足了施工工期的要求,而且很好地规避了施工风险。
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文献信息
篇名 宁芜线青弋江特大铁路桥施工技术研究
来源期刊 交通科技 学科
关键词 钢管拱桥 先梁后拱 快速施工技术 限净空
年,卷(期) 2014,(2) 所属期刊栏目 桥隧工程
研究方向 页码范围 51-53
页数 3页 分类号
字数 778字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.1671-7570.2014.02.016
五维指标
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序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 马木欣 2 5 1.0 2.0
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2001(1)
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2005(1)
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研究主题发展历程
节点文献
钢管拱桥
先梁后拱
快速施工技术
限净空
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通科技
双月刊
1671-7570
42-1611/U
大16开
武汉市武昌和平大道1178号
38-77
1975
chi
出版文献量(篇)
5827
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7
总被引数(次)
20524
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