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摘要:
结合我国现有动车组端部吸能结构现状,介绍CRH5型动车组车体结构、碰撞吸能工况类型、车体碰撞仿真模型及碰撞吸能性能分析、碰撞吸能元件的材料和结构.对我国高速动车组吸能结构设计具有指导意义.
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文献信息
篇名 CRH5型动车组碰撞吸能结构研究
来源期刊 大连交通大学学报 学科
关键词 动车组 吸能结构 吸能装置
年,卷(期) 2014,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 13-16
页数 4页 分类号
字数 1691字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 邓海 中国北车集团长春轨道客车股份有限公司技术中心 4 13 1.0 3.0
2 刘青波 中国北车集团长春轨道客车股份有限公司技术中心 2 1 1.0 1.0
3 邢海英 中国北车集团长春轨道客车股份有限公司技术中心 2 1 1.0 1.0
4 于庆斌 中国北车集团长春轨道客车股份有限公司技术中心 2 8 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
动车组
吸能结构
吸能装置
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
大连交通大学学报
双月刊
1673-9590
21-1550/U
大16开
大连市沙河口区黄河路794号
1980
chi
出版文献量(篇)
3012
总下载数(次)
3
总被引数(次)
12659
论文1v1指导