基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
为了提高车用发动机燃油经济性,设计了一套有机朗肯循环余热回收试验系统,用于回收重型车用柴油机的排气余热能量.通过筛选多种有机工质,选定R245fa作为系统循环工质.构建了由有机朗肯循环回路、能量转换及消耗装置、参数测量及数据采集装置和热源供给部件构成的余热回收试验平台.通过系统试验验证了利用R245 fa作为循环工质的有机朗肯循环余热回收系统回收重型车用柴油机余热的可行性,目前系统最大输出功率为490W.试验结果显示:有机朗肯循环系统与发电机及膨胀器的匹配是制约系统功率输出的关键因素,系统循环效率随着蒸发压力的增大而增大.
推荐文章
新型高温热泵混合工质替代 R245fa的性能研究
热泵
工质
循环性能
可燃性
全球变暖潜能
基于分液冷凝的R245fa/pentane混合工质朗肯循环多目标优化
热力学
算法
优化
有机朗肯循环
非共沸工质
分液冷凝
双级蒸发
水平管内R245fa/R141b沸腾换热特性的实验研究
水平光滑管
二元混合物
相变
关联式
传热
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 以R245fa为工质的余热回收系统试验研究
来源期刊 农业机械学报 学科 工学
关键词 余热回收 有机朗肯循环 R245fa 热效率 试验装置
年,卷(期) 2014,(3) 所属期刊栏目 车辆与动力工程
研究方向 页码范围 26-31
页数 分类号 TK402
字数 语种 中文
DOI 10.6041/j.issn.1000-1298.2014.03.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 马朝臣 北京理工大学机械与车辆学院 165 1691 22.0 31.0
2 魏名山 北京理工大学机械与车辆学院 57 585 15.0 21.0
3 宋盼盼 北京理工大学机械与车辆学院 4 14 2.0 3.0
4 王芳君 北京理工大学机械与车辆学院 2 7 2.0 2.0
5 史磊 北京理工大学机械与车辆学院 4 17 2.0 4.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (37)
共引文献  (85)
参考文献  (8)
节点文献
引证文献  (4)
同被引文献  (19)
二级引证文献  (39)
2001(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2005(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2006(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2007(7)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(7)
2008(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2009(7)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(7)
2010(9)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(8)
2011(4)
  • 参考文献(3)
  • 二级参考文献(1)
2012(9)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(7)
2013(3)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(1)
2014(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2015(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2016(5)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(5)
2017(16)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(14)
2018(10)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(10)
2019(8)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(7)
2020(3)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(3)
研究主题发展历程
节点文献
余热回收
有机朗肯循环
R245fa
热效率
试验装置
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
农业机械学报
月刊
1000-1298
11-1964/S
大16开
北京德外北沙滩1号6信箱
2-363
1957
chi
出版文献量(篇)
11867
总下载数(次)
31
总被引数(次)
174483
论文1v1指导