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摘要:
为了提高车用发动机燃油经济性,设计了一套有机朗肯循环余热回收试验系统,用于回收重型车用柴油机的排气余热能量.通过筛选多种有机工质,选定R245fa作为系统循环工质.构建了由有机朗肯循环回路、能量转换及消耗装置、参数测量及数据采集装置和热源供给部件构成的余热回收试验平台.通过系统试验验证了利用R245 fa作为循环工质的有机朗肯循环余热回收系统回收重型车用柴油机余热的可行性,目前系统最大输出功率为490W.试验结果显示:有机朗肯循环系统与发电机及膨胀器的匹配是制约系统功率输出的关键因素,系统循环效率随着蒸发压力的增大而增大.
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R245fa
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 以R245fa为工质的余热回收系统试验研究
来源期刊 农业机械学报 学科 工学
关键词 余热回收 有机朗肯循环 R245fa 热效率 试验装置
年,卷(期) 2014,(3) 所属期刊栏目 车辆与动力工程
研究方向 页码范围 26-31
页数 分类号 TK402
字数 语种 中文
DOI 10.6041/j.issn.1000-1298.2014.03.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 马朝臣 北京理工大学机械与车辆学院 165 1691 22.0 31.0
2 魏名山 北京理工大学机械与车辆学院 57 585 15.0 21.0
3 宋盼盼 北京理工大学机械与车辆学院 4 14 2.0 3.0
4 王芳君 北京理工大学机械与车辆学院 2 7 2.0 2.0
5 史磊 北京理工大学机械与车辆学院 4 17 2.0 4.0
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研究主题发展历程
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余热回收
有机朗肯循环
R245fa
热效率
试验装置
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