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摘要:
根据深圳地铁3号线的运营需求,依据基于无线通信的列控信息传递及列车位置通信原理,阐述相应的移动闭塞设计理念.结合工程,采用推导的描述方法,提出系统应用于工程的安全解决方案.
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文献信息
篇名 CBTC系统在深圳地铁3号线的设计理念及安全解决方案
来源期刊 铁路通信信号工程技术 学科
关键词 移动闭塞 列车位置 列车控制 精确定位
年,卷(期) 2014,(1) 所属期刊栏目 城轨交通
研究方向 页码范围 70-76
页数 7页 分类号
字数 6469字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-4440.2014.01.019
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研究主题发展历程
节点文献
移动闭塞
列车位置
列车控制
精确定位
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁路通信信号工程技术
月刊
1673-4440
11-5423/U
16开
北京市丰台区华源一里18号楼
1979
chi
出版文献量(篇)
3092
总下载数(次)
13
总被引数(次)
6146
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