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摘要:
跨区域互联互通是智能卡在公共交通领域应用发展的必然趋势,但由于各个地方城市原有的公交智能卡存在卡片介质、芯片标准、密钥体系等方面的差异,阻碍了跨区域互联互通的实现.本文初步探讨了面向粤港澳公交一卡通多标准卡片的融合方案.
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文献信息
篇名 粤港澳公交一卡通多标准卡片融合方案研究
来源期刊 中国交通信息化 学科
关键词 公交一卡通 多标准卡片 融合
年,卷(期) 2014,(2) 所属期刊栏目 技术
研究方向 页码范围 85-86
页数 2页 分类号
字数 2588字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 何建兵 11 20 3.0 4.0
2 徐锋 15 29 4.0 4.0
3 张景奎 7 14 2.0 3.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (0)
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2018(2)
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研究主题发展历程
节点文献
公交一卡通
多标准卡片
融合
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国交通信息化
月刊
1672-3333
CN11-5951/U
大16开
北京亚运村汇欣大厦A座五层
1999
chi
出版文献量(篇)
6272
总下载数(次)
6
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