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摘要:
为研究海洋环境造成的侵蚀损伤对钢筋混凝土梁抗火性能的影响,以氯侵蚀产生的初始裂缝最大宽度作为损伤指标,设计5根钢筋混凝土梁试件,先进行快速氯离子侵蚀试验,使其产生最大宽度为0.05、0.10、0.15、0.20 mm的侵蚀裂缝,然后对不同损伤程度的梁进行火灾试验.结果表明:侵蚀试验中箍筋比纵筋锈蚀严重,氧气浓度显著影响侵蚀速率;火灾试验后不同试件相同位置测点升温趋势大致相同,但截面历经最高温度相差较大,最大温差达到300℃;裂缝宽度越大,试件历经最高温度越高,挠度增长越快;侵蚀损伤指标对试件抗火性能影响显著,侵蚀裂缝宽度愈大试件受弯承载力损失越大,最大下降比例达到25.6%.
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文献信息
篇名 考虑海洋环境损伤的钢筋混凝土梁抗火性能试验研究
来源期刊 建筑结构学报 学科 工学
关键词 钢筋混凝土梁 氯离子侵蚀 受火试验 温度场 承载力退化
年,卷(期) 2014,(9) 所属期刊栏目 混凝土与组合结构
研究方向 页码范围 64-71
页数 分类号 TU375.102|TU317.1
字数 语种 中文
DOI 10.14006/j.jzjgxb.2014.09.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 苗吉军 青岛理工大学土木工程学院 42 372 10.0 18.0
2 刘延春 青岛理工大学土木工程学院 28 155 8.0 11.0
3 刘芳 青岛理工大学土木工程学院 5 17 1.0 4.0
4 陈娜 青岛理工大学土木工程学院 3 88 3.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
钢筋混凝土梁
氯离子侵蚀
受火试验
温度场
承载力退化
研究起点
研究来源
研究分支
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