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摘要:
“浪龙”是采用声学表面跟踪技术(AST)进行波浪观测的声学多普勒剖面流速仪,作业水深可达50 m,其采集的波高数据以各个时刻的绝对水深值表达,因此波高数据中包含了潮位的影响.文章采用线性拟合法消除了潮位对波高的影响,得到了真实的波高过程,并进一步采用自相关函数和傅里叶变换得到了波列的频谱,通过与Storm软件计算结果的比较,验证了该方法的正确性.
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文献信息
篇名 “浪龙”波浪观测数据中潮位影响的消除方法
来源期刊 水道港口 学科 工学
关键词 “浪龙” 波浪观测 潮位影响 频谱
年,卷(期) 2014,(2) 所属期刊栏目 海岸河口及港口工程
研究方向 页码范围 99-104
页数 6页 分类号 TV139.2|TV143
字数 2752字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 耿宝磊 交通运输部天津水运工程科学研究所工程泥沙交通行业重点实验室 29 51 4.0 5.0
2 文先华 交通运输部天津水运工程科学研究所工程泥沙交通行业重点实验室 9 38 3.0 5.0
3 张慈珩 交通运输部天津水运工程科学研究所工程泥沙交通行业重点实验室 16 20 3.0 3.0
4 沈小明 交通运输部天津水运工程科学研究所工程泥沙交通行业重点实验室 2 4 2.0 2.0
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研究主题发展历程
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波浪观测
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相关学者/机构
期刊影响力
水道港口
双月刊
1005-8443
12-1176/U
大16开
天津市滨海新区塘沽新港二号路2618号
1980
chi
出版文献量(篇)
2218
总下载数(次)
5
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