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摘要:
通过气动伺服BFA试验机进行四点弯曲小梁疲劳试验,选用木质素纤维、聚酯纤维、腈纶纤维及自配橡胶沥青,采用NfNM法、Nf50法对比分析添加纤维对其混合料疲劳性能的影响。此外还考虑了应变水平、沥青用量对混合料疲劳试验结果的影响。结果表明:各种类型的纤维对混合料的疲劳寿命均有不同程度的提高,在1100με,1300με,1500με下NfNM值提高幅度分别超过40%,90%,110%;混合料的疲劳寿命与沥青用量成正比,而与应变水平成反比。
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文献信息
篇名 掺加纤维对橡胶沥青混合料疲劳性能的影响
来源期刊 华东交通大学学报 学科 交通运输
关键词 道路工程 纤维 疲劳试验 应变水平 橡胶沥青 应力吸收层
年,卷(期) 2014,(5) 所属期刊栏目 交通科学与工程
研究方向 页码范围 6-11
页数 6页 分类号 U414
字数 2709字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黄卫东 同济大学道路与交通工程教育部重点实验室 99 1417 21.0 33.0
2 刘少鹏 同济大学道路与交通工程教育部重点实验室 4 27 4.0 4.0
3 纪淑贞 4 10 2.0 3.0
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道路工程
纤维
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双月刊
1005-0523
36-1035/U
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1984
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