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基于恒电压模式PEMFC冷起动性能研究
基于恒电压模式PEMFC冷起动性能研究
作者:
李义
许思传
郑浩
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
冷起动
质子交换膜燃料电池系统
初始温度
起动电压
吹扫时间
摘要:
对质子交换膜燃料电池冷起动系统进行实验研究,分别测试了电堆初始温度、起动电压、吹扫时间等多种因素对电堆冷起动性能的影响.实验结果表明:电堆初始温度越低,电堆起动越困难;在一定电压范围内,电堆电压越低,冷起动性能越好;吹扫时间的长短对电堆冷起动性能影响较大;冷起动过程中,电堆内单电池电压呈现非均匀变化.
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文献信息
篇名
基于恒电压模式PEMFC冷起动性能研究
来源期刊
电源技术
学科
工学
关键词
冷起动
质子交换膜燃料电池系统
初始温度
起动电压
吹扫时间
年,卷(期)
2014,(2)
所属期刊栏目
研究与设计
研究方向
页码范围
259-261,268
页数
4页
分类号
TM911
字数
2635字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
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1
许思传
同济大学汽车学院
95
689
15.0
22.0
5
李义
同济大学汽车学院
7
29
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质子交换膜燃料电池系统
初始温度
起动电压
吹扫时间
研究起点
研究来源
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研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电源技术
主办单位:
中国电子科技集团第十八研究所
出版周期:
月刊
ISSN:
1002-087X
CN:
12-1126/TM
开本:
大16开
出版地:
天津296信箱44分箱
邮发代号:
6-28
创刊时间:
1977
语种:
chi
出版文献量(篇)
9323
总下载数(次)
56
总被引数(次)
55810
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