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摘要:
对质子交换膜燃料电池冷起动系统进行实验研究,分别测试了电堆初始温度、起动电压、吹扫时间等多种因素对电堆冷起动性能的影响.实验结果表明:电堆初始温度越低,电堆起动越困难;在一定电压范围内,电堆电压越低,冷起动性能越好;吹扫时间的长短对电堆冷起动性能影响较大;冷起动过程中,电堆内单电池电压呈现非均匀变化.
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文献信息
篇名 基于恒电压模式PEMFC冷起动性能研究
来源期刊 电源技术 学科 工学
关键词 冷起动 质子交换膜燃料电池系统 初始温度 起动电压 吹扫时间
年,卷(期) 2014,(2) 所属期刊栏目 研究与设计
研究方向 页码范围 259-261,268
页数 4页 分类号 TM911
字数 2635字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 许思传 同济大学汽车学院 95 689 15.0 22.0
5 李义 同济大学汽车学院 7 29 3.0 5.0
9 郑浩 同济大学汽车学院 3 10 3.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
冷起动
质子交换膜燃料电池系统
初始温度
起动电压
吹扫时间
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电源技术
月刊
1002-087X
12-1126/TM
大16开
天津296信箱44分箱
6-28
1977
chi
出版文献量(篇)
9323
总下载数(次)
56
总被引数(次)
55810
论文1v1指导