原文服务方: 机械研究与应用       
摘要:
对未配备气囊,采用普通三点式安全带的某低配轿车驾驶员头部的保护方案进行了研究。通过MADYMO仿真计算与DOE试验设计相结合的方法,对低配轿车驾驶员头部保护进行优化设计,通过调整织物延伸率、调节安全带限力等级,得到理想的安全带优化参数,物理滑台试验验证结果显示该优化方案有效降低了驾驶员头部伤害,满足了法规要求。该项目优化方案切实可行,为其他类似车型乘员约束系统优化提供了有效借鉴。
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文献信息
篇名 某低配轿车驾驶员头部保护方案优化设计
来源期刊 机械研究与应用 学科
关键词 头部保护 MADYMO DOE
年,卷(期) 2014,(3) 所属期刊栏目 应用与试验
研究方向 页码范围 114-116
页数 3页 分类号 U461
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 田佳平 6 4 2.0 2.0
2 潘丽杰 3 4 2.0 2.0
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2014(0)
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研究主题发展历程
节点文献
头部保护
MADYMO
DOE
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械研究与应用
双月刊
1007-4414
62-1066/TH
大16开
甘肃省兰州市城关区金昌北路208号
1988-01-01
chi
出版文献量(篇)
7286
总下载数(次)
0
总被引数(次)
22351
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