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摘要:
针对移动白组网路由协议在用于车联网时路由恢复延迟长、效果差的问题,提出了一种独立于具体路由协议的路由恢复方法.主要用于高速公路无基站情况下车与车之间的通信.能在通信路径断开后快速恢复并保证恢复后的通信路径有较高的可靠性.仿真实验表明,算法有效地降低了路由恢复延迟和开销,提高了路由修复成功率和路径生存时间.
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文献信息
篇名 一种分布式车联网路由恢复方法
来源期刊 电子测量与仪器学报 学科 工学
关键词 车联网 路由恢复 车与车间通信 路径的可靠性
年,卷(期) 2014,(3) 所属期刊栏目 学术论文
研究方向 页码范围 255-261
页数 7页 分类号 TN915.04
字数 4164字 语种 中文
DOI 10.13382/j.jemi.2014.03.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张建军 109 1036 18.0 24.0
3 刘征宇 67 680 15.0 23.0
7 杨永军 合肥工业大学计算机与信息学院 4 26 3.0 4.0
10 李宁 合肥工业大学计算机与信息学院 7 16 3.0 3.0
传播情况
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引文网络
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2020(2)
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  • 二级引证文献(2)
研究主题发展历程
节点文献
车联网
路由恢复
车与车间通信
路径的可靠性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
电子测量与仪器学报
月刊
1000-7105
11-2488/TN
大16开
北京市东城区北河沿大街79号
80-403
1987
chi
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