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摘要:
采用正交实验方法,利用Moldflow软件对汽车的车灯面罩进行注塑模拟,系统地分析了注塑中熔体温度、模具温度、注射时间、保压压力和保压时间等工艺参数对聚碳酸酯(PC)车灯面罩翘曲变形的影响规律和机理,并确定了车灯面罩的最佳工艺参数值.将所确定的最佳工艺参数导入Moldflow软件进行分析,发现车灯面罩的翘曲变形量明显下降.
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文献信息
篇名 注塑工艺参数对聚碳酸酯车灯面罩翘曲变形的影响
来源期刊 中国塑料 学科 工学
关键词 注塑 聚碳酸酯 翘曲变形 车灯面罩 正交试验
年,卷(期) 2014,(8) 所属期刊栏目 机械与模具
研究方向 页码范围 94-98
页数 5页 分类号 TQ320.66+2
字数 2703字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 史双喜 桂林电子科技大学信息科技学院 25 59 5.0 6.0
2 冯翠云 桂林电子科技大学信息科技学院 18 36 3.0 5.0
3 刘朝福 桂林电子科技大学信息科技学院 27 71 6.0 7.0
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研究主题发展历程
节点文献
注塑
聚碳酸酯
翘曲变形
车灯面罩
正交试验
研究起点
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期刊影响力
中国塑料
月刊
1001-9278
11-1846/TQ
16开
北京海淀区阜成路11号
82-371
1987
chi
出版文献量(篇)
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