转体施工桥梁大吨位球铰径向应力计算方法优化研究

• 作者: 关林坤 周庆华 车晓军
• 来源期刊: 武汉理工大学学报（交通科学与工程版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 转体施工 大吨位 球铰 受力 优化
• 年，卷（期）: 2014,（2）
• 页码范围: 356-358
• 页数: 3页
• 分类号: U445.47
• 字数: 6038字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3963/j.issn.2095-3844.2014.02.026

摘要

球铰是关系到转体施工桥梁合理设计与顺利施工的关键部件。目前其设计多依据经验，缺乏足够的理论支撑。从球铰的构造及受力特点出发，揭示球铰的受力规律与受力状态，提出相对于现行规范中的简化计算的优化算法，并结合工程实测数据进行对比分析，从理论上确保球铰设计合理可靠。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	关林坤	武汉理工大学交通学院	3	19	1.0	3.0
2	车晓军	武汉理工大学交通学院	9	44	3.0	6.0
3	周庆华	武汉理工大学交通学院	2	23	2.0	2.0