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摘要:
为了获得碟形升力体的流场特征和发展规律,以风洞试验数据为验证,通过数值模拟的方法分析了碟形升力体的流场特性和发展规律,同时也对它的失速特性进行了研究.结果表明,碟形升力体流场具有稳定的涡系结构,涡升力对碟形升力体升力的贡献明显,且随迎角增大而增大,4 °迎角时涡升力占总升力的8%,40°迎角时涡升力占总升力的30%.碟形升力体的失速迎角达到了40°,优于常规飞机.
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文献信息
篇名 碟形升力体流场数值模拟分析
来源期刊 郑州大学学报(工学版) 学科 航空航天
关键词 升力体 流场 诱导流动 数值模拟 失速
年,卷(期) 2014,(4) 所属期刊栏目 机械工程
研究方向 页码范围 116-119
页数 4页 分类号 V211.3
字数 2572字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-6833.2014.04.028
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 高歌 北京航空航天大学航空发动机气动热力重点实验室 70 187 7.0 10.0
2 王林林 广州民航职业技术学院飞机维修工程学院 6 5 2.0 2.0
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研究主题发展历程
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升力体
流场
诱导流动
数值模拟
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研究来源
研究分支
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期刊影响力
郑州大学学报(工学版)
双月刊
1671-6833
41-1339/T
大16开
河南省郑州市科学大道100号
36-232
1980
chi
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21814
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