CTCS3-300T列控车载BTM设备抗骚扰技术研究

• 作者: 梁进宁 马振球 高志辉
• 来源期刊: 铁路通信信号工程技术
• 关键词: CTCS3-300T 车载设备 BTM
• 年，卷（期）: 2014,（1）
• 所属期刊栏目: 信号技术
• 页码范围: 1-6
• 页数: 6页
• 字数: 3091字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-4440.2014.01.001

摘要

BTM单元是列控车载ATP系统中的关键设备,负责将地面应答器报文信息接收并解码后提供给ATP系统；目前CTCS3-300T列控车载设备BTM单元因动车组电磁环境骚扰问题造成其故障率较高.通过理论分析推出电磁骚扰主要来源,骚扰测量结果说明动车组在开合VCB、升降弓、过分相时均存在明显的瞬态骚扰,从BTRA数据分析确定骚扰信号的时长为毫秒级,骚扰信号多数发生于动车组过分相区附近.据此提出并实施改进措施,大幅降低BTM设备故障率.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	马振球		7	16	3.0	3.0
2	高志辉		3	9	1.0	3.0
3	梁进宁		1	7	1.0	1.0