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基于层次分析法的CTCS3-300T型列控车载设备可靠性分析
基于层次分析法的CTCS3-300T型列控车载设备可靠性分析
作者:
尹洪志
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
CTCS3-300T
列控车载设备
可靠性
层次分析法
摘要:
300T型列控车载设备作为CTCS-3级列控系统的重要组成部分,在目前上线运用的车载设备中占有较重比例,其运用可靠性对于CTCS-3级列控系统整体可靠性有着至关重要的影响.通过对列控系统工作原理及故障的分析总结,运用层次分析法理论,得出影响整个列控系统运用可靠性因素的权重及排序,明确在提高列控车载系统可靠性应注意的主要方面,为优化系统结构设计以及设备日常维护管理提供参考.
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文献信息
篇名
基于层次分析法的CTCS3-300T型列控车载设备可靠性分析
来源期刊
铁路通信信号工程技术
学科
关键词
CTCS3-300T
列控车载设备
可靠性
层次分析法
年,卷(期)
2016,(6)
所属期刊栏目
信号技术
研究方向
页码范围
12-16,22
页数
6页
分类号
字数
4357字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1673-4440.2016.06.004
五维指标
传播情况
被引次数趋势
(/次)
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引文网络
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(6)
参考文献
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研究主题发展历程
节点文献
CTCS3-300T
列控车载设备
可靠性
层次分析法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁路通信信号工程技术
主办单位:
北京全路通信信号研究设计院有限公司
出版周期:
月刊
ISSN:
1673-4440
CN:
11-5423/U
开本:
16开
出版地:
北京市丰台区华源一里18号楼
邮发代号:
创刊时间:
1979
语种:
chi
出版文献量(篇)
3092
总下载数(次)
13
总被引数(次)
6146
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