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摘要:
为了提升沥青马蹄脂碎石混合料(SMA)的路用性能及耐久性,采用苯乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物(SBS)、橡胶粉、增粘树脂、增塑组分对基质沥青进行复合改性,开发出高粘高弹改性沥青.分别以高粘高弹改性沥青、高粘沥青、SBS改性沥青作为胶结料,对比分析不同沥青制备的SMA混合料的路用性能和耐疲劳性能.结果表明:橡胶粉对沥青的弹性恢复性能及高温粘度影响较大;高粘高弹改性沥青表现出优异的粘弹性能,软化点达到92℃,5℃弹性恢复达到86%,60℃粘度达到62000Pa·s;采用高粘高弹沥青作为胶结材料,相比于SBS改性沥青和高粘沥青,大幅提升了SMA混合料的路用性能和耐久性能,70℃动稳定度超过7 000次/mm,0.3应力比下的疲劳次超过6万次.
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文献信息
篇名 沥青马蹄脂碎石混合料的制备及其性能
来源期刊 武汉工程大学学报 学科 工学
关键词 高粘高弹改性沥青 SMA 路用性能 疲劳性能
年,卷(期) 2014,(7) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 30-34
页数 5页 分类号 TU535
字数 2814字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-2869.2014.07.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 沈凡 武汉工程大学材料科学与工程学院 17 58 5.0 6.0
2 赵明宇 武汉理工大学材料科学与工程学院 10 41 5.0 6.0
3 郭凯 2 14 2.0 2.0
4 陆超 武汉理工大学材料科学与工程学院 3 9 2.0 3.0
5 任莉 武汉工程大学材料科学与工程学院 2 4 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
高粘高弹改性沥青
SMA
路用性能
疲劳性能
研究起点
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相关学者/机构
期刊影响力
武汉工程大学学报
双月刊
1674-2869
42-1779/TQ
大16开
武汉市江夏区流芳大道特1号,武汉工程大学流芳校区,西北区1号楼504学报编辑部收
1979
chi
出版文献量(篇)
3719
总下载数(次)
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21485
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