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摘要:
随着海洋开发的不断深入,海上平台以及海工辅助船舶的投入使用越来越多。在各种海况下,海洋工程辅助船舶在平台附近作业、海上停靠平台时必然要经常与平台发生低速碰撞和摩擦。文中以三用工作船为计算模型,旨在研究船舶与海洋平台发生低速碰撞对船体结构的各种响应,分析其对船体结构的损伤情况。
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文献信息
篇名 基于低速碰撞下的三用工作船船体结构响应分析
来源期刊 武汉理工大学学报(交通科学与工程版) 学科 交通运输
关键词 低速碰撞 三用工作船 结构响应 结构损伤
年,卷(期) 2014,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 329-332,337
页数 5页 分类号 U662.2
字数 3203字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.2095-3844.2014.02.020
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴卫国 武汉理工大学交通学院 177 1190 19.0 25.0
2 谢永和 浙江海洋学院船海学院 146 495 11.0 14.0
3 李俊来 浙江海洋学院船海学院 16 34 4.0 5.0
7 陈景昊 武汉理工大学交通学院 4 8 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
低速碰撞
三用工作船
结构响应
结构损伤
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
武汉理工大学学报(交通科学与工程版)
双月刊
2095-3844
42-1824/U
大16开
武昌区和平大道1178号
38-148
1959
chi
出版文献量(篇)
5723
总下载数(次)
12
总被引数(次)
47608
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