原文服务方: 武汉船舶职业技术学院学报       
摘要:
随着船厂造船设备的不断更新,起重能力不断提高,使得现在的上层建筑分段越来越大,意味着上层建筑的重量也在不断提高,许多船厂都采用了整体吊装的手段进行上层建筑的吊装.上层建筑重量的提高,虽能够用起重能力的提升来解决,但起吊后会对本身产生更大的变形.本文主要围绕某典型船体上层建筑的整体吊装展开研究,确定了该船体上层建筑整体吊装方案,有效控制了变形.
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文献信息
篇名 上层建筑整体吊装方案设计
来源期刊 武汉船舶职业技术学院学报 学科
关键词 上层建筑 整体吊装 有限元强度分析
年,卷(期) 2014,(3) 所属期刊栏目 工程技术
研究方向 页码范围 32-35
页数 4页 分类号 U671.91
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 魏斌 19 15 2.0 3.0
2 马娟 15 17 2.0 3.0
3 顾根南 5 2 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (3)
节点文献
引证文献  (1)
同被引文献  (0)
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1982(1)
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1994(1)
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1999(1)
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2014(0)
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2015(1)
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研究主题发展历程
节点文献
上层建筑
整体吊装
有限元强度分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
武汉船舶职业技术学院学报
季刊
1671-8100
42-1670/Z
大16开
2002-01-01
chi
出版文献量(篇)
3544
总下载数(次)
0
总被引数(次)
6785
论文1v1指导