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摘要:
长桥楼上层建筑型式在现代舰船设计中越来越常见,其第1层上层建筑甚至第2层上层建筑均参与了船体总纵弯曲,由此带来结构设计难题。首先,针对水面舰船长桥楼上层建筑结构设计进行探讨,并采用钢和铝合金等不同材质进行相应结构设计。随后,计算长桥楼结构性能,并分析设置伸缩式弹性接头的可行性和必要性。最后,对比钢质长桥楼与铝合金长桥楼参与船体总纵弯曲的有效程度,并通过计算数据分析提出上层建筑结构设计建议。结果显示,所提建议能够满足上层建筑设计要求。
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文献信息
篇名 长桥楼上层建筑结构设计分析
来源期刊 中国舰船研究 学科 交通运输
关键词 上层建筑 长桥楼 结构设计 总纵弯曲 材料
年,卷(期) 2014,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 57-61,68
页数 6页 分类号 U663.6
字数 3905字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-3185.2014.03.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孙巍 海军驻沪东中华造船集团有限公司军事代表室 3 8 1.0 2.0
2 李源源 5 25 3.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
上层建筑
长桥楼
结构设计
总纵弯曲
材料
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国舰船研究
双月刊
1673-3185
42-1755/TJ
大16开
湖北省武汉市张之洞路268号
2006
chi
出版文献量(篇)
1977
总下载数(次)
4
总被引数(次)
8939
论文1v1指导