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摘要:
南昌市朝阳大桥通航孔设计需考虑人非通行需求,研究了车、人、非通行空间的横断面布置形式,根据设计难点提出对策,讨论结构及锚固方案,分析了人非通道结构在人群及车辆激励下的加速度响应及舒适度。经过结构计算及研究,人非通道各项性能指标均能满足设计要求。
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内容分析
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文献信息
篇名 南昌市朝阳大桥通航孔人非通道结构设计及研究
来源期刊 中国市政工程 学科 交通运输
关键词 人非通道 结构设计 锚固结构 舒适性
年,卷(期) 2014,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 20-23
页数 4页 分类号 U443.34
字数 3746字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-4655.2014.06.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 胡方健 10 13 1.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
人非通道
结构设计
锚固结构
舒适性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国市政工程
双月刊
1004-4655
31-1523/TU
大16开
上海市东方路3447号
1976
chi
出版文献量(篇)
4109
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5
总被引数(次)
14301
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