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摘要:
为有效调配港口集装箱空箱量,提高集装箱租赁公司的集装箱利用率,以获得较好的经济效益,文中构建了3种港口集装箱空箱调度的博弈模型,并进行了实证分析,得到:各港口统一调度下(港口之间都有调拨)和单独调度下(港口之间都有调拨,在公司总部制定各港口之间转运价格)的两种调度策略具有相同的调度效果,它们在五种调度策略中是最优的,可以获得公司总体集装箱存量最小,整体利润最大的效果。
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关键词云
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文献信息
篇名 基于随机需求的集装箱空箱调度研究
来源期刊 武汉理工大学学报(交通科学与工程版) 学科 交通运输
关键词 集装箱空箱 租箱公司 港口 调度策略
年,卷(期) 2014,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 298-303
页数 6页 分类号 U6
字数 5088字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.2095-3844.2014.02.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 蔡佩林 34 94 5.0 7.0
2 涂建军 25 68 5.0 7.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
集装箱空箱
租箱公司
港口
调度策略
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
武汉理工大学学报(交通科学与工程版)
双月刊
2095-3844
42-1824/U
大16开
武昌区和平大道1178号
38-148
1959
chi
出版文献量(篇)
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