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基于随机前沿分析(SFA)法的集装箱港口效率分析
基于随机前沿分析(SFA)法的集装箱港口效率分析
作者:
周坤晓
艾亚钊
原文服务方:
上海海事大学学报
交通运输经济
技术效率
随机前沿分析(SFA)
集装箱港口
摘要:
为研究由多个集装箱码头组成的集装箱港口的效率,使用随机前沿分析(Stochastic Frontier Analysis,SFA)法对我国珠三角6个集装箱码头进行分析,并考虑码头类型和码头经营人性质2个外生变量对港口效率的影响。得出结论:(1)枢纽型集装箱码头效率高于非枢纽集装箱码头;(2)不能确定外资(控股)经营人能够比国有(控股)经营人获得更高的效率和产出,但是外资经营人已经在国内外的港口经营上取得了卓越的表现。
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文献信息
篇名
基于随机前沿分析(SFA)法的集装箱港口效率分析
来源期刊
上海海事大学学报
学科
关键词
交通运输经济
技术效率
随机前沿分析(SFA)
集装箱港口
年,卷(期)
2015,(2)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
31-35
页数
5页
分类号
U691
字数
语种
中文
DOI
10.13340/j.jsmu.2015.02.006
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
艾亚钊
东莞职业技术学院物流工程系
21
47
3.0
6.0
2
周坤晓
东莞理工学院计算机学院
8
33
3.0
5.0
传播情况
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版权信息
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引证文献(1)
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研究主题发展历程
节点文献
交通运输经济
技术效率
随机前沿分析(SFA)
集装箱港口
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
上海海事大学学报
主办单位:
上海海事大学
出版周期:
季刊
ISSN:
1672-9498
CN:
31-1968/U
开本:
大16开
出版地:
邮发代号:
创刊时间:
1979-01-01
语种:
chi
出版文献量(篇)
1795
总下载数(次)
0
总被引数(次)
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