基于实证分析的集装箱港口腹地划分

• 作者: 徐栋 李欢
• 来源期刊: 上海海事大学学报
• 关键词: 港口 经济腹地 竞争
• 年，卷（期）: 2020,（2）
• 页码范围: 45-50
• 页数: 6页
• 分类号: U652.1
• 语种: 中文
• DOI: 10.13340/j.jsmu.2020.02.009

摘要

为探究多重因素影响下集装箱港口的合理腹地范围,基于运输路径优化模型和配流模型对不同类型集装箱港口的腹地范围进行实例分析.研究表明:集装箱港口的地位、集疏运方式是影响腹地范围的重要因素.现代理念下的集装箱港口腹地划分已突破传统地理空间的约束,为多重因素交织竞争作用下的结果.集运输成本、运作效率、服务质量和增值服务于一体的货源集聚综合能力在集装箱港口腹地划分中发挥重要作用.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	徐栋	上海海事大学交通运输学院	3	2	1.0	1.0
2	李欢	上海海事大学交通运输学院	5	3	1.0	1.0