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区位商法在港口腹地分析中的运用
区位商法在港口腹地分析中的运用
作者:
范炳全
董洁霜
原文服务方:
上海海事大学学报
区位商
浙江省集装箱运输
上海港
宁波港
摘要:
腹地货源争夺是港口竞争最主要的内容之一.随着集装箱运输日益成为国际航运的主要方式,相邻港口之间的竞争主要表现为对共同腹地的集装箱货源的争夺.本文运用区位商的概念与方法,以上海港与宁波港的共同直接腹地--浙江省为例,通过对其国际集装箱生成及流向的调查与研究,对两港的腹地进行量化分析.
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港口腹地
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文献信息
篇名
区位商法在港口腹地分析中的运用
来源期刊
上海海事大学学报
学科
关键词
区位商
浙江省集装箱运输
上海港
宁波港
年,卷(期)
2002,(3)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
50-53
页数
4页
分类号
U625.1|F061.5
字数
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1672-9498.2002.03.011
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
范炳全
上海理工大学区域规划与交通运输系统研究所
106
1722
24.0
37.0
2
董洁霜
上海理工大学区域规划与交通运输系统研究所
81
698
12.0
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引证文献(0)
二级引证文献(3)
研究主题发展历程
节点文献
区位商
浙江省集装箱运输
上海港
宁波港
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
上海海事大学学报
主办单位:
上海海事大学
出版周期:
季刊
ISSN:
1672-9498
CN:
31-1968/U
开本:
大16开
出版地:
邮发代号:
创刊时间:
1979-01-01
语种:
chi
出版文献量(篇)
1795
总下载数(次)
0
总被引数(次)
13718
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