铁路牵引用电缆附件安装的关键点控制及方法探讨

• 作者: 刘华伟 国辉 夏煜基 徐志刚 梁上介
• 来源期刊: 中国电业
• 年，卷（期）: 2014,（9）
• 所属期刊栏目: 论坛
• 页码范围: 74-75
• 页数: 2页
• 语种: 中文

摘要

近几年随着我国电气化铁路的快速发展,尤其是在客运专线与高速铁路项目的建设中,牵引变电所27.5千伏侧的设备间连接及馈出线大量采用电缆方式.此外,对于电气化铁道牵引变电所、分区所位于高架桥下,当电分相关节处于高架桥上时,出所馈线上网不宜采用架空裸导线,多采用27.5千伏高压单芯电缆沿线路敷设至电分相关节处上网.不同于普通城市的配电系统,电气化铁路的牵引负荷为冲击性负荷,波动非常大.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	梁上介	广深铁路股份有限公司广州供电段	1	0	0.0	0.0
2	夏煜基	广深铁路股份有限公司广州供电段	2	0	0.0	0.0
3	徐志刚	广深铁路股份有限公司广州供电段	1	0	0.0	0.0
4	刘华伟	广深铁路股份有限公司广州供电段	1	0	0.0	0.0
5	国辉	广深铁路股份有限公司广州供电段	1	0	0.0	0.0