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摘要:
充分考虑并量化了港口对自然资源的消耗和对环境质量的影响,运用系统动力学方法构建港口经济贡献模型,并将其应用于天津港对天津市经济贡献的分析之中。通过基本模拟与政策模拟,对天津港2020年之前的发展状况进行了预测和分析,并提出加强环境保护与资源节约以促进港口可持续发展的建议。
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文献信息
篇名 基于系统动力学的港口对区域经济发展的影响研究
来源期刊 重庆理工大学学报(自然科学版) 学科 数学
关键词 系统动力学 港口经济贡献 仿真模拟 港口 政策模拟
年,卷(期) 2014,(7) 所属期刊栏目 数学?物理
研究方向 页码范围 116-122
页数 7页 分类号 O21|F015
字数 5532字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-8425(z).2014.07.023
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵黎明 天津大学管理与经济学部 483 7195 38.0 60.0
2 肖丽丽 天津大学管理与经济学部 1 10 1.0 1.0
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引文网络
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2020(3)
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研究主题发展历程
节点文献
系统动力学
港口经济贡献
仿真模拟
港口
政策模拟
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
重庆理工大学学报(自然科学版)
月刊
1674-8425
50-1205/T
重庆市九龙坡区杨家坪
chi
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