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摘要:
为保证武汉市姑嫂树路高架桥跨铁路段大吨位转体施工过程的安全性和可靠性,展开了对转体关键部位---M 形转体平台墩的1∶5缩尺模型试验。模拟实桥荷载进行居中工况和偏心工况试验加载,对相应的应力和荷载分配进行了实测,对其受力性能和结构安全性进行了研究。结果表明:M 形转体平台墩模型在试验荷载作用下实测应力与仿真分析计算值吻合,在各工况荷载组合工况下结构仍安全,球铰竖向力在各墩间的分配比例合理,验证了在 M 形转体平台墩横梁上进行超大吨位高空单球铰转体的结构安全性及可行性。
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文献信息
篇名 武汉市姑嫂树路高架跨线桥转体平台墩模型试验研究
来源期刊 交通科技 学科
关键词 跨线桥 M形墩 转体平台 模型试验
年,卷(期) 2014,(2) 所属期刊栏目 桥隧工程
研究方向 页码范围 34-36,40
页数 4页 分类号
字数 3255字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.1671-7570.2014.02.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郑舟军 19 288 11.0 16.0
2 罗力军 10 87 5.0 9.0
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研究主题发展历程
节点文献
跨线桥
M形墩
转体平台
模型试验
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通科技
双月刊
1671-7570
42-1611/U
大16开
武汉市武昌和平大道1178号
38-77
1975
chi
出版文献量(篇)
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20524
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