中-尼-印跨喜马拉雅铁路通道探讨

• 作者: 白云 石振明 谷芳芳 郑彦龙
• 来源期刊: 隧道建设
• 学科: 交通运输
• 关键词: 中国-尼泊尔-印度铁路通道 喜马拉雅 需求预测 成本预估 效益分析
• 年，卷（期）: 2014,（7）
• 所属期刊栏目: 研究与探索
• 页码范围: 653-660
• 页数: 8页
• 分类号: U455.46
• 字数: 7972字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3973/j.issn.1672-741X.2014.07.010

摘要

中国和印度两国的经济目前正处于高速发展期，双边贸易和人员交流也逐年迅速增加。一方面，虽然两国接壤，但是客运和货运主要依靠航空和海运，难以满足未来运输需求及可持续发展的要求；另一方面，邻国尼泊尔迫切需要1条连通外界的通道，以发展本国经济。本文利用引力模型预测了2050年之前中国与印度的双边贸易额，并根据历年货运量与贸易额的关系、旅客人数及人均GDP的关系及相应分担率，推算了中国-尼泊尔-印度铁路的货运量及客运量，从而分析了修建铁路通道的必要性；根据可能的铁路线路，通过工程类比估计了铁路的建设成本和回报期；最后，分析了铁路建设带来的经济效益、社会效益和环境效益。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	石振明	同济大学土木工程学院地下建筑与工程系岩土及地下工程教育部重点实验室	66	792	16.0	25.0
2	白云	同济大学土木工程学院地下建筑与工程系岩土及地下工程教育部重点实验室	39	197	8.0	12.0
3	郑彦龙	同济大学土木工程学院地下建筑与工程系岩土及地下工程教育部重点实验室	3	11	2.0	3.0
4	谷芳芳	同济大学土木工程学院地下建筑与工程系岩土及地下工程教育部重点实验室	1	6	1.0	1.0