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摘要:
针对MC90Y煤层气车载专用钻机起升系统大载荷负载的工作特性,建立了AMESim分析模型,分析结果表明,负载达到30 t以上时,常规平衡阀设计方案存在发散趋势的压力剧烈波动问题,会对液压元件的性能和寿命造成不利影响,通过增加平衡阀回油阻尼,消除了压力与流量的发散波动,在不同负载下,系统都表现出正常的收敛调节特性.钻机现场作业表明,起升系统在大负载条件下运行平稳,没有出现压力大幅波动.
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文献信息
篇名 基于AMESim的MC90Y钻机负载特性分析
来源期刊 液压与气动 学科 工学
关键词 起升系统 平衡阀 负负载 压力波动
年,卷(期) 2014,(4) 所属期刊栏目 研究 设计
研究方向 页码范围 60-62
页数 3页 分类号 TH137
字数 1256字 语种 中文
DOI 10.11832/j.issn.1000-4858.2014.04.015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 林玉平 2 0 0.0 0.0
2 耿莉 5 18 2.0 4.0
3 纪友哲 8 29 3.0 5.0
4 陈华良 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
起升系统
平衡阀
负负载
压力波动
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
液压与气动
月刊
1000-4858
11-2059/TH
大16开
北京市西城区德胜门外教场口1号
2-828
1977
chi
出版文献量(篇)
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44024
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