基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
竖立状态的运载火箭一旦遭遇地震,极易造成箭体倾倒等灾难性后果。为了确保运载火箭在地震中的安全,针对某型运载火箭,采用时程分析法对其进行地震响应分析,得到了火箭的弯矩、位移响应峰值沿箭体纵向的分布规律。分析了火箭关键位置处弯矩响应的频域特性,设计了火箭的减震措施,并分析了火箭与发射台的连接刚度、隔震支座刚度对火箭地震响应的影响规律。结果表明:火箭弯矩响应的最大值发生在靠近火箭尾段的位置,位移响应的最大值发生在火箭头部位置;改变火箭与发射台连接刚度以及在发射台底部加装隔震支座的方式可以有效地减小火箭的地震响应。
推荐文章
挡水闸的地震响应分析
土与结构相互作用
地震响应分析
水闸
某机场网架结构动力特性及地震响应分析
网架结构
动力特性
地震响应
数值模拟
±800 kV直流旁路开关地震响应及减震措施
旁路开关
地震响应
阻尼器
滞回曲线
减震措施
考虑地震动变异性的大跨桥梁地震响应分析
地震反应
多点激励
地震波合成
大跨斜拉桥
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 某型运载火箭地震响应分析及减震设计
来源期刊 国防科技大学学报 学科 航空航天
关键词 运载火箭 地震响应 时程分析 减震设计 连接刚度 基础隔震
年,卷(期) 2014,(4) 所属期刊栏目 航天工程?材料科学与工程
研究方向 页码范围 27-32
页数 6页 分类号 V414.1
字数 3348字 语种 中文
DOI 10.11887/j.cn.201404006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 唐国金 国防科技大学航天科学与工程学院 205 2470 24.0 39.0
2 刘财芝 国防科技大学航天科学与工程学院 5 6 1.0 2.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (15)
共引文献  (23)
参考文献  (6)
节点文献
引证文献  (1)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1988(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1993(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
1999(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2000(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2002(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2003(3)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(2)
2005(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2007(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2008(3)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(2)
2009(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2010(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2014(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2015(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
运载火箭
地震响应
时程分析
减震设计
连接刚度
基础隔震
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
国防科技大学学报
双月刊
1001-2486
43-1067/T
大16开
湖南省长沙市开福区德雅路109号
42-98
1956
chi
出版文献量(篇)
3593
总下载数(次)
5
总被引数(次)
31889
论文1v1指导