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摘要:
为提高薄煤层采煤机的装煤量,建立了螺旋滚筒装煤量的数学模型.研究发现采煤机装煤量随叶片螺旋升角的增大呈先增后减的变化规律,并获得了最大装煤量时的螺旋升角;建立了采煤机截割部虚拟样机模型,基于实际工况加载仿真后发现,摇臂壳体和行星架的强度均显不足,根据仿真结果分别对其结构进行优化,优化后力学性能明显提高;摇臂壳体及行星架的可靠性随采煤机牵引速度的增大而降低,而叶片螺旋升角的变化对其可靠性的影响很小,可以忽略.综合以上考虑,在原设计基础上增大叶片螺旋升角、增加挡煤板,使采煤机装煤量提高了53%.
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文献信息
篇名 新型薄煤层采煤机装煤量与可靠性研究
来源期刊 机械设计 学科 工学
关键词 装煤量 叶片螺旋升角 牵引速度 可靠性
年,卷(期) 2014,(7) 所属期刊栏目 现代装备制造技术与实例分析
研究方向 页码范围 97-101
页数 5页 分类号 TD421
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵丽娟 208 1672 21.0 33.0
2 刘旭南 38 256 9.0 15.0
3 李明昊 15 55 5.0 7.0
4 马强 5 18 2.0 4.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
装煤量
叶片螺旋升角
牵引速度
可靠性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械设计
月刊
1001-2354
12-1120/TH
大16开
天津市河北区南口路40号
6-59
1983
chi
出版文献量(篇)
6970
总下载数(次)
20
总被引数(次)
51426
论文1v1指导