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摘要:
机场登机桥的玻璃侧壁通常采用同向或反向单斜杆焊接结构,预应力交叉斜拉杆玻璃侧壁则是一种新颖的设计技术,以其结构轻巧、通透性好、外观精致.然而,相关规范对于预应力大小的施加并没有明确规定.采用数值模拟方法,分析斜拉杆在服务工况下的受力以确定其预应力大小以及材料,在此基础上对拉杆尺寸进行优化,并降低了预应力大小和对材料性能的要求.
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文献信息
篇名 预应力拉杆结构在机场登机桥上的应用
来源期刊 武汉理工大学学报(交通科学与工程版) 学科 航空航天
关键词 机场登机桥 预应力拉杆 数值模拟 尺寸优化
年,卷(期) 2014,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1355-1357
页数 3页 分类号 V351.35
字数 2539字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.2095-3844.2014.06.039
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 牛福维 4 4 1.0 1.0
2 赵刚 武汉理工大学交通学院 11 88 6.0 9.0
3 杨波 3 3 1.0 1.0
4 詹青 2 3 1.0 1.0
传播情况
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2017(1)
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研究主题发展历程
节点文献
机场登机桥
预应力拉杆
数值模拟
尺寸优化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
武汉理工大学学报(交通科学与工程版)
双月刊
2095-3844
42-1824/U
大16开
武昌区和平大道1178号
38-148
1959
chi
出版文献量(篇)
5723
总下载数(次)
12
总被引数(次)
47608
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