城市道路施工影响区交通逐层分流疏导研究

• 作者: 刘伟 林颖 欧阳磊 王立亮
• 来源期刊: 重庆交通大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 交通工程 施工占道 交通影响 剩余承载容量 逐层分流
• 年，卷（期）: 2014,（6）
• 所属期刊栏目: 交通运输及管理工程
• 页码范围: 136-141
• 页数: 6页
• 分类号: U491
• 字数: 5779字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1674-0696.2014.06.29

摘要

根据施工区域外围节点OD交通量,采用容量约束分配法,计算施工占道后周边道路的交通量,参照交通影响程度划分的阈值,确定施工占道对周边道路交通影响的程度及范围.在施工交通影响区内,以现状交通量和道路条件为基础、路径的行程时间可靠性为约束,计算最小疏导交通量和道路剩余承载容量.从施工路段向外逐层扩大疏导范围,直到满足行程时间可靠性约束.最终将施工路段的交通量控制在可接受范围,降低施工占道对交通运行的影响.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘伟	重庆交通大学交通运输学院	76	804	15.0	26.0
2	王立亮	重庆交通大学交通运输学院	3	10	1.0	3.0
3	林颖	重庆交通大学交通运输学院	2	9	1.0	2.0
4	欧阳磊	重庆交通大学交通运输学院	1	8	1.0	1.0