汽车式起重机不同工况下楼面板同步承载验算分析

• 作者: 姚刚 徐士杰 徐联民 杨杰 段其磊 高勇刚
• 来源期刊: 施工技术
• 学科: 工学
• 关键词: 楼板 汽车式起重机 杆件补装 承载力 计算
• 年，卷（期）: 2014,（14）
• 所属期刊栏目: 安装工程
• 页码范围: 179-182
• 页数: 4页
• 分类号: TU375.2
• 字数: 3232字
• 语种: 中文
• DOI: 10.7672/sgjs2014140179

摘要

现代许多大跨度、超吨位的屋面网架的安装过程中,通常需要汽车式起重机上楼面进行部分杆件的补装作业.以重庆T3A新建航站楼为例,为了准确地把握汽车式起重机在楼面行走和吊装作业时楼面板的承载力状况,计算分析了汽车式起重机行走状态下以及3种不同工作状态下楼面板的承载力情况.这样可以充分全面地验证楼面板的实际承载力情况,防止补装作业过程中由于楼面承载力的不足而造成坍塌等严重的工程事故,为重型机械上楼面板作业提供了一种充分、全面的验算思路.通过计算,得出了能够满足指定起重机作业强度的楼面板厚度和对应配筋数,对于起重机上楼面板作业具有指导作用.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	姚刚	重庆大学土木工程学院	58	496	12.0	19.0
2	高勇刚		9	15	3.0	3.0
3	杨杰	重庆大学土木工程学院	11	60	4.0	7.0
4	徐士杰	重庆大学土木工程学院	5	18	3.0	4.0
5	徐联民		7	17	3.0	4.0
6	段其磊		6	11	2.0	3.0