基于有限元强度折减法多级边坡稳定性研究

• 作者: 胡文亮 陈寅春
• 来源期刊: 重庆交通大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 岩土工程 多级边坡 强度折减法 级数 坡率 平台宽度
• 年，卷（期）: 2014,（6）
• 所属期刊栏目: 港口航道·水利水电·资源环境
• 页码范围: 100-103
• 页数: 4页
• 分类号: U453.5
• 字数: 3080字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1674-0696.2014.06.21

摘要

采用有限元强度折减法研究了多级边坡的级数、坡率、平台宽度等因子对边坡稳定性的影响,总结了各因子对边坡稳定性影响的规律,分析了边坡临界失稳时最大剪应变区.研究表明:各因子对多级边坡稳定性的影响实质是改变边坡临界失稳时受剪区域而影响边坡的抗滑力.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	胡文亮		3	20	2.0	3.0
2	陈寅春		3	20	2.0	3.0