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摘要:
针对提高齿轮零件齿面性能的需求,提出了利用电子束进行齿轮齿面改性的思想。分析了电子束产生原理,讨论了大面积低能电子束材料表面改性的技术及特点。设计了专用夹具进行电子束齿轮表面改性,并进行了弯曲疲劳性能研究。实验结果表明:在恒幅载荷下,磨削齿面齿轮经电子束改性后弯曲疲劳强度提高了6.1%,利用大面积低能电子束技术对齿轮进行表面改性具有一定的应用前景。
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文献信息
篇名 大面积低能电子束对齿轮表面改性的应用分析
来源期刊 重庆理工大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 电子束 齿轮 表面改性 弯曲性能
年,卷(期) 2014,(7) 所属期刊栏目 机械?材料
研究方向 页码范围 35-38
页数 4页 分类号 TG668
字数 2055字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-8425(z).2014.07.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 胡建军 重庆理工大学材料科学与工程学院 53 213 8.0 11.0
3 侯天凤 重庆理工大学材料科学与工程学院 5 17 3.0 4.0
6 邹毅 重庆理工大学材料科学与工程学院 3 5 1.0 2.0
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电子束
齿轮
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期刊影响力
重庆理工大学学报(自然科学版)
月刊
1674-8425
50-1205/T
重庆市九龙坡区杨家坪
chi
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