双孔箱形框架桥裂缝原因分析及修补方法

• 作者: 梁劲
• 来源期刊: 铁道勘察
• 学科: 交通运输
• 关键词: 铁路工程 框架桥裂缝 有限元模型 横撑修补法
• 年，卷（期）: 2014,（6）
• 所属期刊栏目: 其摇 他
• 页码范围: 107-110
• 页数: 4页
• 分类号: U448.3
• 字数: 273字
• 语种: 中文

摘要

某高速铁路段内双孔箱形混凝土框架桥中腹板位置处产生较大裂缝，加之雨水侵蚀，渗水严重。通过有限元模型的数值模拟，分析了该裂缝产生的原因及如何有效控制裂缝的修补措施。检算结果表明，采用横撑修补法可以有效控制裂缝，达到恢复框架桥中墙耐久性和使用性的目的。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	梁劲		2	2	1.0	1.0