阻隔路面加铺层反射裂缝的结构

• 作者: 刘秀丽 李敬成 郭高
• 来源期刊: 市政技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 路面结构 旧水泥混凝土路面 反射裂缝 应变三角区 转变应力形式 应变自适应材料
• 年，卷（期）: 2014,（1）
• 所属期刊栏目: 道路与交通工程
• 页码范围: 27-29
• 页数: 3页
• 分类号: U416.216
• 字数: 2526字
• 语种: 中文

摘要

在以往的旧水泥混凝土路面改造项目中,一般采用设置应力吸收层的办法来防治反射裂缝,例如用Trupave聚酯玻纤布铺设在混凝土板顶面,采用压浆加铺,把原有混凝土板碎化后作为基层等.但是,这些措施属于全路幅的无差别改造,由于某些情况下反射裂缝影响面积仅占道路总面积的3％～5％,如果采用全面积防治,不仅会造成改造效果不佳,而且工程造价奇高.提出1种仅针对反射裂缝的改造方案,通过在2块相邻的混凝土板接缝处的上边缘设置三角区,在其中填充具有足够韧性变形能力,并且能够适应路面环境温度及车辆荷载的材料,即采用应力形式转化结构和应变自适应材料来解决反射裂缝问题.该结构是最新专利技术,具有新理念、新结构、新工艺的特性,是与《嵌挤混凝土预制块基础结构》配套的关键技术之一.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	郭高		16	23	3.0	4.0
2	刘秀丽		5	139	1.0	5.0
3	李敬成		4	31	1.0	4.0