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摘要:
多跨拱桥在荷载作用下,各拱墩结点会产生水平位移和转角位移。以龙子河桥为例,探讨在设计中考虑连拱效应的必要性。通过有限元软件建立三维模型,采用m法考虑桩土共同作用,计算多跨拱桥连拱效应。
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文献信息
篇名 多跨拱桥连拱效应分析
来源期刊 中国市政工程 学科 交通运输
关键词 拱桥 连拱效应 桩土共同作用
年,卷(期) 2014,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 15-16,20
页数 3页 分类号 U448.22
字数 1907字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-4655.2014.04.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴新强 7 1 1.0 1.0
2 宋佳 5 1 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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2014(0)
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研究主题发展历程
节点文献
拱桥
连拱效应
桩土共同作用
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国市政工程
双月刊
1004-4655
31-1523/TU
大16开
上海市东方路3447号
1976
chi
出版文献量(篇)
4109
总下载数(次)
5
总被引数(次)
14301
论文1v1指导