基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
预应力混杂CFRP/GFRP纤维布加固桥梁结构是一种新型的主动预应力加固方法,为了深入研究其加固效果,结合连云港某桥梁加固工程,开展加固前、后的静载试验对比分析研究。通过将该桥控制截面的挠度和应力实测值与理论计算值进行对比分析,对该桥的使用性能做出评价。结果表明,采用预应力混杂CFRP/GFRP纤维布加固桥梁结构可显著降低板底应力,增加抗弯刚度,有效抑制混凝土开裂,效果良好,达到了加固的设计要求,满足了设计规定的汽车-20级荷载要求。
推荐文章
桥梁预应力加固技术的应用综述
预应力
加固技术
桥梁
应用
探讨碳纤维布在桥梁加固工程中的应用
碳纤维布
桥梁加固工程
施工工艺
CFRP布加固无粘结预应力连续梁受力性能试验研究
碳纤维增强聚合物
无粘结预应力混凝土
试验研究
塑性铰
弯矩调幅
预应力碳纤维布加固钢筋混凝土梁受剪性能试验研究
碳纤维布
受剪承载力
预应力
加固
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 预应力混杂CFRP/GFRP纤维布加固桥梁结构的工程应用与评估
来源期刊 新技术新工艺 学科 交通运输
关键词 桥梁工程 加固 静载试验 混杂纤维布 预应力
年,卷(期) 2014,(9) 所属期刊栏目 设计与计算
研究方向 页码范围 46-51
页数 6页 分类号 U445.7
字数 2132字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 艾军 南京航空航天大学土木工程系 78 410 10.0 16.0
2 韦全余 6 20 3.0 4.0
6 欧世坤 南京航空航天大学土木工程系 5 7 2.0 2.0
7 朱金华 南京航空航天大学土木工程系 8 17 3.0 3.0
8 张剑 南京航空航天大学土木工程系 61 140 7.0 9.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (5)
共引文献  (78)
参考文献  (2)
节点文献
引证文献  (4)
同被引文献  (8)
二级引证文献  (5)
1999(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2000(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2001(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2003(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2004(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2005(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2014(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2016(5)
  • 引证文献(4)
  • 二级引证文献(1)
2018(2)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(2)
2019(2)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(2)
研究主题发展历程
节点文献
桥梁工程
加固
静载试验
混杂纤维布
预应力
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
新技术新工艺
月刊
1003-5311
11-1765/T
大16开
北京车海淀区车道沟10号院科技1号楼804室
2-396
1979
chi
出版文献量(篇)
8183
总下载数(次)
16
总被引数(次)
30326
论文1v1指导