原文服务方: 西安交通大学学报       
摘要:
为获得自由活塞直线发电机总体参数的设计方法,基于发电机工作特点和运行规律,研究了主要结构参数与性能参数之间的匹配关系,包括气缸工作客积与输出功率、最高燃烧压力与气缸工作客积、压缩比与活塞质量及电磁负载与输出功率,由此构建了一种自由活塞直线发电机总体参数匹配模型,进而总结出一种利用振动特性的自由活塞直线发电机总体结构参数设计方法.利用该方法完成了一台原理样机的设计,并通过仿真和试验进行了验证,试验结果表明:仿真和试验的运行频率与设计目标最大误差为13.4%,最高燃烧压力最大误差10.5%,输出功率最大误差为6%,接近设计目标值.
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数值仿真
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 自由活塞直线发电机总体参数设计方法
来源期刊 西安交通大学学报 学科
关键词 自由活塞 直线发电机 参数匹配 设计方法
年,卷(期) 2014,(7) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 41-45,52
页数 6页 分类号 TK441
字数 语种 中文
DOI 10.7652/xjtuxb201407008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 左正兴 北京理工大学机械与车辆学院 138 1782 22.0 37.0
2 冯慧华 北京理工大学机械与车辆学院 63 443 12.0 19.0
3 袁晨恒 北京理工大学机械与车辆学院 7 24 4.0 4.0
4 李延骁 北京理工大学机械与车辆学院 4 5 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
自由活塞
直线发电机
参数匹配
设计方法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
西安交通大学学报
月刊
0253-987X
61-1069/T
大16开
1960-01-01
chi
出版文献量(篇)
7020
总下载数(次)
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总被引数(次)
81310
论文1v1指导