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摘要:
通过引入裂纹影响因子来描述裂纹产生的应力集中现象,利用Hamilton能量原理求解加固梁在简谐载荷作用下的位移响应,并将加固梁的动态位移响应与Paris公式相结合,得到了加固梁在简谐载荷作用下裂纹处的应力强度因子和疲劳主裂纹扩展寿命.最后将理论计算结果与有限元分析结果进行对比研究.结果表明,裂纹处的应力强度因子和疲劳主裂纹扩展寿命对载荷较为敏感,且该方法的理论值与有限元模拟的结果吻合得较好.
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文献信息
篇名 FRP加固具单裂纹RC梁疲劳分析
来源期刊 重庆交通大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 桥梁工程 裂纹RC梁 能量原理 裂纹影响因子 谐振动 疲劳
年,卷(期) 2014,(6) 所属期刊栏目 桥梁与隧道工程
研究方向 页码范围 13-17,44
页数 6页 分类号 U445.7|O346.2+3
字数 4785字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-0696.2014.06.04
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈得良 长沙理工大学土木与建筑学院 30 276 6.0 16.0
2 刘锋 长沙理工大学土木与建筑学院 2 4 1.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
桥梁工程
裂纹RC梁
能量原理
裂纹影响因子
谐振动
疲劳
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
重庆交通大学学报(自然科学版)
月刊
1674-0696
50-1190/U
大16开
重庆市南岸区学府大道66号
1982
chi
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