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摘要:
为研究开孔钢板加劲型方钢管混凝土短柱的破坏模式和承载力计算方法,以钢管宽厚比、加劲肋类型、开孔孔径、开孔孔距等为变化参数,设计了23个方钢管混凝土短柱试件,并对其进行轴压试验.对比分析各试件的破坏模式、承载力、加劲刚度及套箍效应等.结果表明:开孔钢板加劲型方钢管混凝土轴压短柱破坏模式取决于加劲刚度,完全加劲时,壁板横向鼓曲波长变短甚至出现“双波”,纵向波长变短,波形增多;不完全加劲时,壁板横向呈“单波”鼓曲,与无肋钢管混凝土破坏模式相近.根据研究结果,提出了开孔钢板加劲型方钢管混凝土轴压承载力计算方法和完全加劲的最小加劲刚度计算式,计算结果与试验结果吻合较好.
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文献信息
篇名 开孔钢板加劲型方钢管混凝土轴压短柱试验研究
来源期刊 建筑结构学报 学科 工学
关键词 钢管混凝土柱 开孔钢板 静力试验 承载力 破坏模式 加劲刚度 套箍效应
年,卷(期) 2014,(10) 所属期刊栏目 混凝土与组合结构
研究方向 页码范围 39-46
页数 分类号 TU389.9|TU317.1
字数 语种 中文
DOI 10.14006/j.jzjgxb.2014.10.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘永健 长安大学桥梁与隧道陕西省重点实验室 156 2310 25.0 41.0
2 张俊光 长安大学桥梁与隧道陕西省重点实验室 23 301 12.0 17.0
3 程高 长安大学桥梁与隧道陕西省重点实验室 17 215 10.0 14.0
4 张宁 4 100 3.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
钢管混凝土柱
开孔钢板
静力试验
承载力
破坏模式
加劲刚度
套箍效应
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
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