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摘要:
为探明加劲肋类型、开孔钢板(PBL)开孔间距、钢纤维体积掺量、混凝土强度等级等对矩形钢管钢纤维高强混凝土(SFRHC)柱轴压破坏模式的影响规律,对10根柱进行了轴压性能试验,得到了其荷载-压缩变形曲线、位移延性系数、耗能指标和破坏模式.研究结果表明:与PBL加劲试件相比,钢板加劲试件和未加劲试件的位移延性系数分别降低11.9%和10.4%,耗能指标分别降低8.3%和5.6%,PBL加劲肋能有效加强钢管与核心混凝土的组合作用.掺入体积率为0.8%钢纤维的PBL加劲试件,其位移延性系数和耗能指标分别提高12.5%和42.3%,钢纤维体积率为0.8% ~ 1.2%时,试件位移延性系数和耗能指标明显提高.加劲SFRHC柱为肋间管壁局部外鼓破坏,PBL加劲柱的破坏位置均位于PBL开孔处,未加劲SFRHC柱为管壁外鼓破坏,对应钢板屈曲处核心混凝土表现为压碎破坏,钢纤维被整体拔出;加劲SFRHC柱沿高度方向破坏位置明显下移,钢板加劲肋和PBL加劲肋均能有效分担轴向荷载.
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文献信息
篇名 开孔钢板加劲的矩形钢管钢纤维高强混凝土柱轴压试验研究
来源期刊 建筑结构学报 学科 工学
关键词 矩形钢管混凝土柱 开孔L钢板 钢纤维高强混凝土 轴压试验 延性 耗能 破坏模式
年,卷(期) 2018,(12) 所属期刊栏目 混凝土及组合结构
研究方向 页码范围 22-28
页数 7页 分类号 TU398.903
字数 语种 中文
DOI 10.14006/j.jzjgxb.2018.12.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘永健 长安大学旧桥检测与加固技术交通行业重点实验室 156 2310 25.0 41.0
2 李晓克 华北水利水电大学河南省生态建材工程国家联合实验室 81 341 10.0 14.0
3 刘世明 华北水利水电大学河南省生态建材工程国家联合实验室 22 122 6.0 9.0
7 陈平祥 4 6 2.0 2.0
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矩形钢管混凝土柱
开孔L钢板
钢纤维高强混凝土
轴压试验
延性
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建筑结构学报
月刊
1000-6869
11-1931/TU
大16开
北京三里河路9号
2-190
1980
chi
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