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摘要:
采用计算流体力学(CFD)方法对某近海风电设备安装船进行型线设计和优化,在满足排水量和布置要求的条件下,比较分析多个型线设计方案,通过参数化建模,生成一系列船舶型线,以兴波阻力最小为目标,选取船体艏部3个特征参数应用遗传算法等优化手段实现船舶型线的优化,应用RANS粘性流方法进行船型阻力预报,结果显示该方法能够有效地应用于船舶型线设计和优化.
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文献信息
篇名 近海风电设备安装船型线设计和优化研究
来源期刊 船海工程 学科 交通运输
关键词 风电设备安装船 计算流体力学 型线优化
年,卷(期) 2014,(z1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 34-37
页数 4页 分类号 U674.38
字数 3054字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.1671-7953.2014.S1.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张利军 中远船务工程集团有限公司技术中心 21 43 4.0 5.0
2 陈鸽 中远船务工程集团有限公司技术中心 5 10 2.0 3.0
3 钱昆 中远船务工程集团有限公司技术中心 4 1 1.0 1.0
4 赵志坚 中远船务工程集团有限公司技术中心 12 24 3.0 4.0
传播情况
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引文网络
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2014(0)
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研究主题发展历程
节点文献
风电设备安装船
计算流体力学
型线优化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船海工程
双月刊
1671-7953
42-1645/U
大16开
武汉市武昌区和平大道1040号
1972
chi
出版文献量(篇)
4860
总下载数(次)
9
总被引数(次)
17407
论文1v1指导