基于邓肯－张E－B模型的边坡稳定性强度折减法的研究及应用

• 作者: 张铭 戴磊
• 来源期刊: 公路工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 邓肯-张 E-B 模型 本构模型开发 强度折减法 潜在滑动面
• 年，卷（期）: 2014,（6）
• 所属期刊栏目: 科学研究
• 页码范围: 5-7,19
• 页数: 4页
• 分类号: U416.1+4
• 字数: 2201字
• 语种: 中文

摘要

针对邓肯—张 E — B 本构模型和强度折减法在土质边坡稳定性分析中应用广泛，对其进行二次开发并嵌入 FLAC3D 中具有十分重要的意义。利用 FLAC3D 的二次开发平台，编制本构模型的相应程序，通过三轴数值试验验证了所编制程序的正确性；结合强度折减法求解了某土质边坡安全系数并判断出其潜在滑动面。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张铭	重庆交通大学土木建筑学院	15	67	3.0	7.0
2	戴磊	重庆交通大学土木建筑学院	1	3	1.0	1.0