综合考虑高阶人-机-环系统的等效拟配

• 作者: 徐浩军 李颖晖 薛源 裴彬彬 闵桂龙
• 来源期刊: 火力与指挥控制
• 学科: 航空航天
• 关键词: 人-机-环系统 遗传算法 等效拟配 Neal-Smith准则
• 年，卷（期）: 2014,（2）
• 所属期刊栏目: 理论研究
• 页码范围: 6-10
• 页数: 5页
• 分类号: V212
• 字数: 3879字
• 语种: 中文

摘要

等效系统拟配对于采用主动控制电传操纵系统的飞机的飞行品质评价具有重要意义.为了评价特定状态下飞机纵向整体品质的好坏,建立了综合考虑电传操作系统环节、驾驶员环节和大气扰动环节的人-机-环闭环系统.使用遗传算法对此高阶系统进行了降阶等效拟配,使用等效系统准则依据拟配后的等效参数进行了人-机-环系统的品质评价,并在驾驶员高延迟时间的条件下比较分析了使用等效系统准则与使用Neal-Smith准则得出的飞行品质的一致性.仿真结果说明了人-机-环闭环系统等效拟配评价的可行性、合理性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	徐浩军	空军工程大学航空航天工程学院	185	1011	14.0	22.0
2	李颖晖	空军工程大学航空航天工程学院	107	982	17.0	26.0
3	裴彬彬	空军工程大学航空航天工程学院	19	22	2.0	3.0
4	薛源	空军工程大学航空航天工程学院	31	103	5.0	9.0
5	闵桂龙	空军工程大学航空航天工程学院	10	59	6.0	7.0